中国“高新6号”新型反潜巡逻机露面(一)

  高新6号反潜机如果顺利服役,将使中国成为继美国、俄罗斯、英国、法国和日本之后,第六个研发大型固定翼反潜机的国家。

  1969年开始服役的P-3,独占全球反潜巡逻机的鳌头,鼎盛时期美国海军装备了300架P-3C。俄罗斯的伊尔-38和图-142、法国的“大西洋”和英国的“猎迷”MR2,都是多年的海空常客。

  那么,高新6号的性能如何?媒体比较集中的评价是,除了航程和滞空时间不如P-3C以外,在机载设备上对P-3C有所超越。

  高新6号的最大速度、起飞重量都与P-3C相当。其采用六叶涡桨发动机,功率达5200马力,可在野战机场起飞。不过,高新6号的航程仅为5000多公里,与P-3C的8000公里差距明显。

  据军事专家从照片上分析,高新6号采用了机头下部装备一个腮形整流罩,配置可360度环视海面的搜索雷达,前机身正下方有光电传感器球状转塔,机身中部有弹仓,机尾延伸出磁探仪的细杆,比P-3C的更长。高新6号可携带100枚声呐浮标,相比之下,P-3C仅能装备48枚。

  据分析,高新6号和P-3C都采用了基于数字信号处理技术的音响处理系统、磁异探测器、高功率低旁瓣海面搜索雷达和热成像仪组成的搜索系统,在系统硬件上基本没有技术差距。主要的差距,在于我国的声纹库的完善程度,以及海洋环境处理算法。

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