图－144是俄罗斯图波列夫航空科学技术联合体研制的超音速客机，采用4台库兹涅佐夫HK-144涡扇发动机，单台推力127.5千牛。总体布局非常类似于英、法联合研制的“协和”号超音速客机（链接飞行器库－名机采风－运输机－“协和”）。所不同的是“协和”号采用的S形前缘三角翼，而图－144采用的是双三角翼；而且图－144的机头两侧装有细条状的鸭翼，在起飞和着陆时使用，而“协和”上没有这样的装置。图－144从1962年开始研制，1968年12月31日原型机首飞，1975年12月图－144先于“协和”号投入俄罗斯国内航线试用，先用于货邮运输，1977年11月开始客运飞行，1978年6月1日停止客运飞行。由于一些严重的技术问题一直未得到解决，1973年在巴黎航展上作飞行表演时，图－144发生了空中解体，造成机毁人亡，以及后来的一些严重事故，造成了图－144只做了如此短暂的客运飞行。1980年底图－144停产，共生产了13架。1984年，图－144退出航线。从技术和商业上说，图－144都是不成功的。

　　尺寸数据： 翼展28.8米，机长65.7米，机高12.85米，机翼面积438平方米，机翼内侧后掠角76度，外侧57度，行李舱和货舱容积20立方米。

　　重量及载荷： 使用空重85000千克，最大燃油重量100000千克，最大起飞总重量180000千克，最大着陆重量120000千克。

　　性能数据： 最大巡航速度M2.35，正常巡航速度M2.2，巡航高度18000米，着陆滑跑距离2600米，最大航程6500千米。