为什么国际货轮大部都是巴拿马籍的?

发表者:{wawjj}wawjj 6-24 [ 1]

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巴拿马共和国是一个只有7万多平方公里、270万人口的国家,是通过注册“第二船籍”和“离岸公司”业务逐渐繁荣起来的,1949年,这里又诞生了世界第二自由贸易区科隆。 目前,国际海运船中的20%都悬挂巴拿马国旗。在巴拿马注册的船舶已达9000多艘,共9000万多吨。中国的中远集团(COSCO)是世界上挂巴拿马国旗的三大舰队之一。 注册巴拿马船籍的历史起于第一次世界大战期间,为了排除战争对航海的影响,美国与巴拿马商量允许世界各国的船只在巴拿马注册第二船籍,悬挂巴拿马国旗,在世界各国的海洋里航行。 由于在境外造船、买船有27.3%的关税,而悬挂巴拿马国旗的船可以免税,使巴拿马籍更加有了吸引力。 1925年,巴拿马通过第8号法律创建了商业船舶注册制度。后来,各国商人发现在巴拿马注册船籍时间短、手续简便,而且在海洋航行中有极大的便利,就形成了注册巴拿马船籍的潮流。 上海正在建设洋山港,计划建造54个码头,已在建9个,还有40多个码头欢迎外商投资。洋山港也在争取成为自由港,争取设立注册第二船籍的基地。

回答评级:★★☆☆☆☆☆☆☆ 回答者:{xind90}xind90 6-27

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