适航证也称适航证书,飞机制造商的新机型要在全球市场上投放,除了要得到欧洲航空安全局和美国航空管理局的适航证外,还需要获得进口国家相关监管部门的证明,而中国民航局的型号合格证其实就相当于适航证。如果没有获得该证明,则飞机将无法投入运营。标准适航证书颁发给按照普通,公用,特技,通勤和运输类分类认证的飞机。
《中华人民共和国民用航空法》和《民用航空器适航管理条例》均明确规定:设计、生产及维修民用航空器及其发动机、螺旋桨和民用航空器上设备,须向国家民用航空主管部门申请领取型号合格证书、生产许可证书及维修许可证书。航空器需有国家民用航空主管部门颁发的适航证,方可飞行。对于为国产大飞机配套除发动机、螺旋桨和民用航空器上设备以外的航空产品,中国商用飞机有限责任公司提出要取得其供应商资质。
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